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コペンLA400純正サス ダイハツコペン LA400K 純正サスペンション|Yahoo!フリマ(旧PayPayの詳細情報

ダイハツコペン LA400K 純正サスペンション|Yahoo!フリマ(旧PayPay。LA400K コペン 純正サスペンション 足廻り 【公式通販】。ほぼ新車外し 美品LA400 コペン GRスポーツ 純正 チューニング コペン。ご覧いただきありがとうございます。Yahoo!オークション - 「コペン+純正サスペンション」の落札相場・落札価格。コペンLA400の純正サスペンション一式です。tentukuランクル150プラド マッドブラックディーゼル用 純正サス①。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。HE21Sにて使用 リア調整式ショック スズキ車流用等に。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。RS-Rスーパーダウンサス アルトワークス HA36S FF 【S022S】。ショック、スプリング共に綺麗です。jzx100 JIC車高調。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。ランドクルーザー78プラド 2インチリフトアップコイル&プロコンプサス ランクル。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。8型ハイエース 純正サス ショックアブソーバー。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。RS-R ダウンサス T931W ノア、ヴォクシー、エスクァイア ハイブリッド。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。ミャー商店さん専用。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。ガレージGフォース製GRヤリス20式用ダウンサス中古品。
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