HOT ! インナーサイレンサー　φ70 バッフル　真鍮　鳴き インナーサイレンサー 70 バッフル ダブルボス ショート管 真鍮 激鳴き

インナーサイレンサー 70 バッフル ダブルボス ショート管 真鍮 激鳴き。インナーサイレンサー φ70 バッフル 真鍮 鳴き 【公式通販】。インナーサイレンサー インナーバッフル 70φ 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル。φ70に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですさらに“鳴き”を求める方向けに、パイプエンド部にもボスを追加する仕様をご用意しました。エンド部にボスを設けることで排気の流れが整い、排気効率が向上。ワンランク上の“鳴き”を体感していただけます。パイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。パイプだけの販売も可能です。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。パイプ固定にイモネジを採用することでボスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。CNC加工機で製造しており、精度も±0.05mm以内で加工しています。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。オススメはバランスの取れた200mmになります。パイプ全長が短いほど重みのある音になり、長いほど甲高い“鳴き”になります。【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ70マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約66.4 mm・パイプ内径：約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。。インナーサイレンサー42.7ダブルボスバッフル 真鍮 激鳴き - メルカリ。「※再塗装、補修前提品」ロイヤルエンフィールド gt650 ロケットカウル。エイプ50 キャブ　外装セット　シングルシート。スーパーカブC50 ハーレーマフラー ワンピース インナーバッフル付。FRP製　NS-1用 CBR耐久タイプフルカウル　ブルー　 ライトなし。GS400用純正バイク用紫色燃料タンクGSX400E。ツキギレーシング　月木。携行缶　エマージェンシー　ブラケット銀　ハーレー　タンク　ステンレス　おまけ付き。CBX ４００ff 純正オリジナル塗り替え無し タンク 希少 黒赤外装・当時物。NS-1 CBR600RR PC37後期　カウルセット　NS-1 CBR仕様。レブル1100 ガソリンタンク。ヤマハ　YZF-R15, MT-15 , XSR155 フルエキゾースト。XJR タンク 後期 XJRフューエルタンク XJR400 RH02J。nsr50 タンク。デュアルカウル、ロケットカウル、バイク。GK79A インパルス　GSX400インパルス 前期　タンク